Prügiautode hooldus ja korrashoid on sõiduki pikaajalise -stabiilse töö tagamisel kriitilise tähtsusega. See protsess hõlmab peamiselt kolme põhivaldkonda: igapäevane ülevaatus, plaaniline hooldus ja spetsiaalne remont. Enne ja pärast igapäevast kasutamist tuleks esmatähtsaks pidada põhikomponentide, -nagu pidurisüsteem, roolisüsteem, rehvirõhu ja valgussignaalid-, kontrollides samal ajal hüdrosüsteemi lekkemärkide suhtes, et tagada sõiduki ohutu ja töökorras olek.
Seoses plaanilise hooldusega tuleb mootori, jõuülekande, hüdrosüsteemi ja elektrilise juhtimissüsteemi süstemaatiline hooldus läbi viia rangelt kooskõlas sõiduki kasutusjuhendiga. Kuluvaid komponente-nagu hüdrovedelik, mootoriõli ja filtrid-tuleb ettenähtud ajavahemike järel välja vahetada, et tagada sõiduki süsteemide tõrgeteta töö. Lisaks tuleks prügikorpust ja peale-/väljalaadimismehhanisme perioodiliselt puhastada ja määrida, et vältida jääkjääkide korrosiooni või mehaanilist kinnikiilumist, mis tagab töö tõhususe.
Mis tahes sõiduki anomaaliate korral tuleks viivitamatult läbi viia spetsiaalne diagnostiline remont, keskendudes peamiselt tõrkeotsingu probleemidele, nagu ebapiisav hüdrauliline rõhk, juhtimissüsteemi talitlushäired või mehaaniline konstruktsiooni kulumine. Teaduslike ja standardsete hooldustavade abil saab prügiauto kasutusiga tõhusalt pikendada, mehaaniliste rikete sagedust vähendada ning üldist tööohutust ja majanduslikku efektiivsust oluliselt suurendada.
