Iveco 4x2 mobiilne generaatoriga veoauto

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. on Hiinas üks juhtivaid iveco 4x2 mobiilsete generaatorite tootjaid ja tarnijaid. Kui kavatsete hulgi müüa uusimat Hiinas valmistatud iveco 4x2 mobiilset generaatorveokit, tere tulemast meie tehasest hinnapakkumist saama. Kõik kohandatud tooted ja OEM-tooted on kõrge kvaliteediga ja konkurentsivõimelise hinnaga.

Iveco 4x2 mobiilne generaatorveok on mobiilne toiteallikas, mis on mõeldud avariivarutoite, kommunaalteenuste hoolduse, ehitusprojektide, telekommunikatsiooni toe ja ajutiste elektrirakenduste jaoks. 4 × 2 ajamiga sõiduk pakub praktilist tasakaalu liikuvuse ja töötõhususe vahel, muutes selle sobivaks nii linnas kasutamiseks kui ka piirkondlikuks transpordiks.
Generaatorikomplekt on paigaldatud spetsiaalsesse seadmekambrisse koos voolujaotus- ja juhtimissüsteemidega. See võib pakkuda ajutist elektritoidet ehitusseadmetele, sidesüsteemidele, valgustusseadmetele ja muudele välitöödele, mis nõuavad usaldusväärset toiteallikat. Sektsiooni paigutus on loodud nii, et see toetaks mugavat kasutamist, hooldust ja seadmetele juurdepääsu.
IVECO kaubanduslikule šassiile ehitatud sõidukit saab kiiresti kasutusele võtta kohtades, kus on vaja ajutist voolu. Valikulised konfiguratsioonid võivad hõlmata automaatseid edastussüsteeme, kaugseire funktsioone, valgustusseadmeid ja kaablikäitluslahendusi, mis vastavad erinevatele töönõuetele.

1. Toiteallika sõiduki pidev voolu laadimine/tühjenemine:
Mobiilse energiasalvesti toiteallika sõidukit kasutatakse laialdaselt sellistes stsenaariumides nagu reaalajas töötamine jaotusvõrkudes, ajutine võimsuse suurendamine välistingimustes avariitoe jaoks, kriitiliste koormuste toiteallikas ja mobiilne laadimine. See võimaldab kiiret reageerimist toiteallika nõudlusele, millel on tugev mobiilsus ja paindlik strateegiline kasutuselevõtt, ning toetab nõrku toitelülisid kiiresti, täpselt ja tõhusalt.

2. Arukas juhtimissüsteem:
Arukas juhtimissüsteem vastutab peamiselt muunduri, aku ja toitejaotussüsteemi ühendamise ja lülitamise eest. Seiresüsteemide ja seadme sidepordide vaheliste ühenduste jaoks tuleb ette näha isolatsioonimeetmed. See toetab kohalikke juhtimis- ja andmeliideseid ning seda juhitakse intelligentse jaotustrafo terminali või TTU (Transformer Terminal Unit) kaudu. Samuti on see võimeline vahetama teavet elektrivõrgu käitamise juhtimisosakonna süsteemidega.

3. Vastupidav aku energiasalvesti:
Seadmetel on kapistruktuur. Iga kapi mõõtmed, kõrgus ja värv peavad olema ühtlased, esteetiliselt meeldivad ja üldiselt hästi{1}}koordineeritud. Energiasalvestusaku kalendriline eluiga peab olema üle 10 aasta ja tsükli eluiga ei tohi olla lühem kui 5000 tsüklit. Tootja töötab välja teaduslikud ja tõhusad meetmed, mis põhinevad enda seadmete omadustel, tagades, et aku energiasalvestussüsteemi koguvõimsus pärast 5-aastast töötamist ei oleks väiksem kui 80% esialgsest võimsusest.